SMC双作用气缸工作压力太低怎么办？

　　SMC双作用气缸的运动速度主要是由工作机构的需要决定的。当需求缓慢稳定时，宜采用气液阻尼缸或采用节流控制。节流调速的方法是：建议水平安装推力负荷使用排气节流阀。

 

　　SMC双作用气缸工作时，当压缩空气从无棒腔进入时，有一个抽油杆腔排气，气缸的两个腔室之间的压差迫使活塞上的力克服阻力负荷推动活塞运动，使活塞杆延长；当空气中有杆腔时，活塞杆被缩回，没有抽油杆腔排气。如果在空气和排气之间有一个抽油杆腔和一个非杆腔，活塞是往复运动的。

 

　　为了确保SMC双作用气缸能够正常使用，防止出现不必要的状况，对于气动元件气缸的使用，咱们看看其气动元件气缸的使用。在使用气缸时，对于空气品质的要求非常高，要使用清洁干燥的压缩空气，空气中不得含有有机溶剂的合成油、盐分、以及腐蚀性气体等等，以防气缸、阀动作不良。

 

　　SMC双作用气缸安装前、连接配管内应该充分吹洗，不要将灰尘，切屑末、密封带碎片等杂质带入缸阀内。在灰尘多、有水滴、油滴的场所，杆侧应带伸缩防护套，安装时，不要出现拧扭状态。不能使用伸缩防护套的场合，应选用带防尘圈的气缸或者防水气缸。滑台气缸，摆台气缸，导杆气缸。

 

　　操纵工作压力太低的状况：假如出现此类情况，无论怎样去实际操作无杆气缸，其都不容易产生姿势或是姿势十分小。这时候就需要检查一下活塞杆和液压缸的密封性状况是否过紧，再看一下是否有不干净的东西或胶原纤维沉淀：查验液压缸和缸套的枢轴线是否对中的，零配件和液压密封件是否完好无损。