空气压缩机
从大气的压缩到最终端的执行驱动,气动系统根据用途的不同由各种各样的元件构成。以最有代表性的线性构成为例,气动系统首先要有动力源“压缩空气",它由空气压缩机产生。
气源处理元件(后冷却器、空气干燥器等)
空气被压缩后温度会变得非常高,后冷却器可将高温的压缩空气冷却,并将其作为能量储存到气罐中,之后还需要对压缩空气进行处理,否则其中的灰尘、油、臭气等会对后续的工程装造成不良影响(锈、滑动或阻碍),导致气动元件无法正常工作。因此,首先要使用过滤器将杂质分离并去除,然后将压缩空气冷却,再通过空气干燥器去除水蒸气。
气动辅助元件(空气过滤器、减压阀、油雾器等)
压缩空气经气源处理元件处理后,还需要气动辅助元件的调整才能让末端的气动元件正确动作。如使用过滤器去除异物、使用减压阀调整压缩空气的压力等。有时为了让元件的部分变得平顺,还需对其供给润滑油。
方向控制元件(电磁阀、机控阀等)
下一步就是压缩空气的控制。电磁阀通过切换压缩空气的流向,决定实际工作的驱动元件的前进、后退动作。
驱动元件(气缸、回转执行器、气爪等)
驱动元件在压缩空气的作用下,进行实际的动作。空气动力除了可以实现气缸的直线的动作外,还可实现各式各样的动作,回转执行器可在设定的角度范围内左右摆动,而搬运工件时会使用一种叫气爪的专用执行器,来实现对工件的抓取。